Anonim

AIRIJAI! | Agario Nr. 2

„Hidamari Sketch“ 7 tome merginos nusprendžia žaisti „Gyvenimo žaidimą“. Jiems nuobodu įprasti įprasti žaidimo darbai ir įvykiai, todėl jie nusprendžia pritaikyti savo žaidimo kopiją naudodami savo meno įgūdžius ir kūrybiškumą.

Pirmas dalykas, kurį daro Yuno, yra nudažyti geltoną automobilio žaidimo valstybinio numerio ženklą, sakydamas, kad automobilis yra lengvas automobilis.

Nori: Ką tu tapai?
Yuno: Aš pakeičiau valstybinį numerį į geltoną, kad mano automobilis būtų lengvas.
Nori: Nuo pat pradžių turite labai konservatyvų gyvenimą ...

Apie ką ji kalba? Kodėl ji tai padarė?

Japonijoje valstybinių numerių standartinės spalvų schemos yra standartizuotos. „Lengvosioms transporto priemonėms“ naudojamos plokštės su juodu tekstu geltoname fone (kartais anglų kalba blizgios kaip „kei automobilis “iš 軽 kei „šviesa“). Pavyzdžiui:

Triratis arba keturratis automobilis laikomas „lengvąja transporto priemone“, jei jos variklio darbinis tūris yra 660 cm3 arba mažesnis ir ji atitinka keletą dydžio ir svorio apribojimų.

Nedaug žinau apie automobilius, bet panašu, kad 660 cm3 yra gana maža. Penki populiariausi automobiliai JAV nuo 2016 m. Sausio mėn. Buvo „Toyota Camry“ (2500+ cc), „Honda Civic“ (1500+ cc), „Toyota Corolla“ (1800+ cc), „Nissan Altima“ (2500+ cc) ir „Honda Accord“. (2400+ cc). Tai visi pagrįsto dydžio sedanai, o ne „Hummer“ stiliaus monstrai (6000+ kubinių metrų).

Šie automobiliai yra gana populiarūs Japonijoje (2015 m. Kovo mėn. 39 proc. Visų Japonijos transporto priemonių buvo lengvosios transporto priemonės; tai padidėjo nuo 26 proc. 1998 m.) Dėl priežasčių, kurios, matyt, yra susijusios su tuo, kaip Japonija apmokestina ir reguliuoja transporto priemones. Jie taip pat pakankamai gerai parduodami Pietų / Pietryčių Azijoje.

Aš sutikčiau su Nori, kad lengvosios transporto priemonės yra konservatyvios, visų pirma dėl to, kad jos dažnai yra gana dėžutės ir nepatrauklios (dėl dydžio apribojimų), ir dėl to, kad jos lėtai įsibėgėja ir apskritai „blogai veikia“ (dėl mažo variklio). Panašu, kad jie turi daug privalumų, ypač miesto aplinkoje (lengvesnis automobilių statymas ir manevravimas; mažesni mokesčiai ir pigesnis draudimas; geresnė dujų rida; ir, matyt, mažiau biurokratijos reikia registruojant). Bet beveik niekam nesužavėsite lengvąja transporto priemone.


(Pusiau susijęs kištukas: jei jus domina japoniškų motociklų smulkmenos, patikrinkite Bakuonas !!, kuris iš esmės yra Aukščiausia pavara, išskyrus su mielomis merginomis, važinėjančiomis mielais motociklais.)

0