2021 m. „Mercedes Benz GLA“ Peržiūra ir kelio bandymas
„Evangellion 3.33“ į EVA 13 įkišami du įvadiniai kištukai.
Maniau, kad kištukų kampas atrodė taip, kad jie atsitrenktų vienas į kitą EVA:
Padaręs ekrano kopiją įvertinau apytikslę uždėtų kištukų padėtį:
Ir mano prielaidos buvo teisingos. Akivaizdu, kad du kištukai sugedo, jei tai buvo teisinga. Ar tai tik animacijos klaida, ar kažkas nutinka kištukams, kai jie patenka į EVA, nes kabinos viduje atrodo visai kitaip?
4- Šiuo metu nėra nieko, išskyrus spekuliacijas. Gali būti, kad rausvi / raudoni antgaliai, į kuriuos įeina kištukai (kurie žymiai skiriasi nuo mechaniškai atrodančių lizdų nuo ankstesnių), iš tikrųjų paima įvesties kištukus į tam tikrą „meta“ erdvę (trūksta geresnio žodžio), kuri nėra visiškai fizinė. Gali būti, kad kaiščiai, esantys aukščiau esančiame ekrano kopijoje, iš tikrųjų yra šiek tiek pasukti į priekį ir atgal, kad pasiekę visą gylį jie slinktų vienas priešais kitą. Netrukus bus išleistas „Groundworks“, galbūt iš to gausime gamybos brėžinius.
- Taip, todėl išleistas pirmasis „Groundworks 3.0“ tomas, tačiau panašu, kad jis baigiasi prieš dvigubo įvedimo sistemą (panašu, kad jis baigiasi ten, kur Shinji pirmą kartą nusileidžia į kraterį, nesako Eva). Taigi manau, kad laukiame kito tomo ...
- Išleistas antrasis „Groundworks 3.0“ tomas, @JonLin. Ar jūs (ar „EvaGeeks“) turite prieigą prie jo?
- Sutarta; kai kištukai yra tuo pačiu kampu vertikalioje ašyje, latakai greičiausiai patenka į EVA įrenginį šiek tiek skirtingais kampais (kurių negalima pamatyti iš 2D priekinio POV), todėl priekinė vieno kištuko dalis iš tikrųjų yra tam tikru atstumu priešais kitas kištukas. Atminkite, kad abu kištukai jungiasi prie EVA viduje esančios „kabinos“, kurią vienu metu naudoja tiek Shinji, tiek Kaworu.
